۵۰۰ دستگاه تا پایان سال به چرخه حمل و نقل شهری پایتخت اضافه می شود
تاریخ انتشار: ۱۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۶۲۹۹۱
سخنگوی شهرداری تهران گفت: اکنون با پیگیریهای صورت گرفته سه هزار اتوبوس فعال در تهران داریم که ۳۰۰ عدد از این دستگاهها با همراهی دولت به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه شده است. پیشبینی میشود ۵۰۰ دستگاه دیگر نیز تا پایان سال با تلاش شهرداری به چرخه حمل و نقل شهری پایتخت اضافه شود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در برنامه زنده صبحانه ایرانی در شبکه ۲ با پرداختن به شرایط فعلی آلودگی هوای پایتخت و در پاسخ به این سوال که مسئول هوای پاک در تهران کیست؟ گفت قانون هوای پاک مسئولیتهای متعددی را برای دستگاههای مختلف از جمله شهرداری تهران در نظر گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محمدخانی در ادامه افزود: طی یک سال گذشته مجموعه شهرداری تهران تقریباً به تمامی وظایف خود در رابطه با حل بحران آلودگی هوا عمل کرده است. به عنوان مثال مطابق قانون سرانه فضای سبز برای هر شهروند ۱۵ متر به طور میانگین باید باشد که این عدد اکنون در تهران به ۱۵.۴۸ سانتی متر رسیده است، در این یک سال و نیم اخیر ما هزار و ۲۵۰ هکتار درختکاری در حومه پایتخت داشتهایم و دو پارک بزرگ به همراه تعدادی پارکهای کوچک (پارک مادر و کودک) افتتاح کردهایم.
وی ادامه داد: مطابق ماده ۷ قانون هوای پاک در رابطه با مدیریت ترافیک نیز وظایفی متوجه شهرداری شده است که در این رابطه طی یک سال گذشته مساله معاینه فنی خودروها به اجرایی شدن طرح زوج و فرد به خوبی توسط مجموعه مدیریت شهری پیگیری شده است.
سخنگوی شهرداری تهران در ادامه پیرامون مصوبه شورای شهر در رابطه با مساله نیم بها شدن بلیط وسایل حمل و نقل عمومی در روزهای آلودگی هوای شهر تهران نیز گفت: در این رابطه کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران مصوبهای داشته است که این مصوبه برای اجرایی شدن نیاز به تأیید شورای اسلامی شهر تهران دارد. قطعاً با تاییدیه شورا ما نیز زیرساختهای اجرایی شدن این وعده را فراهم خواهیم کرد.
محمدخانی با اشاره به میراث مانده از مدیریت شهری قبلی در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی گفت: مدیریت گذشته شهری زیرساختهای حملونقل عمومی را نابود کرد. مطابق قانون تهران نیاز به حداقل هفت هزار دستگاه اتوبوس دارد. در سال ۹۶ میزان اتوبوسهای تهران پنج هزار دستگاه بود اما در دوره مدیریت شهری پیشین تهران نه تنها به تعداد این اتوبوسها افزوده نشد بلکه این رقم پس از ۴ سال به ۲۰۵۰ عدد اتوبوس رسید.
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال دیگری پیرامون کمکهای دولت به شهرداری برای توسعه حمل و نقل عمومی گفت: اکنون با پیگیریهای صورت گرفته سه هزار اتوبوس فعال در تهران داریم که ۳۰۰ عدد از این دستگاهها با همراهی دولت به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اضافه شده است. پیشبینی میشود ۵۰۰ دستگاه دیگر نیز تا پایان سال با تلاش شهرداری به چرخه حمل و نقل شهری پایتخت اضافه شود.
وی در ادامه افزود در ماههای گذشته نیز ۴ ایستگاه مترو افتتاح شده است و تا پایان سال شش ایستگاه دیگر هم افتتاح خواهیم کرد. همچنین با همکاری وزارت کشور روزهای آینده ۶۳۰ دستگاه ون وارد ناوگان حمل و نقل شهری شود.
سخنگوی شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: شهرداری همانطور که اشاره شد به وظایف خود در رابطه با حل بحران آلودگی هوا عمل کرده است اما موضوع اصلی آلودگی امروز میزان دی اکسید گوگرد در هواست که از سال ۹۴ بیسابقه است منشأ آلودگی کجاست رسانهها پیگیری کنند.
محمدخانی در پاسخ به سوال مجری پیرامون وجود فیلتر در اگزوز اتوبوسهای شهری نیز پاسخ داد: در اگزوز تمامی اتوبوسهای شهری فیلتر وجود دارد البته این موضوع جزو مسائل کم اهمیت در رابطه با آلودگی هواست. چالش اصلی ما نوع مصرف سوخت و توسعه حمل و نقل عمومی در شهر تهران است.
وی در ادامه افزود: مترو تهران ۱۱ خط دارد و باید روزانه حداقل ۳ میلیون مسافر را جابجا کند. ما با این عدد هنوز فاصله داریم و تا زمانی که از عزمی ملی برای توسعه حمل و نقل عمومی وجود نداشته باشد و نتوانیم مترو را توسعه دهیم و یا هفت هزار دستگاه اتوبوس برای ناوگان اتوبوسرانی شهر را تأمین کنیم، عملاً صحبت از مبارزه با آلودگی هوا شبیه یک شوخی است.
سخنگوی شهرداری تهران در رابطه با وعدههای دولت و تصمیمات گرفته شده برای توسعه حمل و نقل شهری تهران نیز توضیح داد: دولت وعده داده بود در سال ۱۴۰۰ در تأمین ۹۰۰ دستگاه اتوبوس به شهرداری کمک کند که از این عدد تاکنون ۱۴۰ تای آن محقق شده است.
وی در ادامه تاکید کرد: حضور زاکانی در جلسات اخیر هیأت دولت و تصمیمات گرفته شده نویدبخش اتفاقات خوب برای حمل و نقل عمومی تهران در روزهای آتی است.
سخنگوی شهرداری تهران در پایان برنامه پیرامون وجود گاز متان در هوای تهران هم گفت: متان آلاینده هوا و آسیب زننده به سلامتی مردم نیست و این گاز اثری غیرمستقیم بر محیط زیست دارد. بنابراین وجود آن در هوا برای مردم بحران زا نیست اما باید از پیشرفت آن به دلیل اثرات غیر مستقیم که بر محیط زیست دارد جلوگیری شود. برخلاف آنچه که رسانهها گفتند منشأ متان در تهران مجموعه آراد کوه نیست و ما نیز با همراهی دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران به دنبال پیدا کردن منشأ تولید متان در پایتخت هستیم. البته اینجا لازم است بگویم برای مجموعه آرادکوه نیز دارد اتفاقات خوبی میافتد که منجر به کاهش تجمیع پسماند در این منطقه میشود.
منبع: دانا
کلیدواژه: سخنگوی شهرداری تهران توسعه حمل و نقل عمومی حمل و نقل شهری پایتخت اضافه تا پایان سال آلودگی هوا اتوبوس ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۶۲۹۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش ۲۴ ساعته سازمان خدمات موتوری اصفهان در حوادث شهری
سرپرست سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با اشاره به تلاش ۲۴ ساعته این سازمان در حوادث شهری گفت: روزهای گذشته و در پی بارشهای شدید، ماشینآلات سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان بهمنظور دفع آبهای سطحی و رفع آبگرفتگی معابر بزرگراهها و زیر گذرها بهصورت شبانهروزی در خدمت شهروندان بوده است.
هادی اسحاقیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان بهعنوان یکی از بازوهای خدمات شهری همواره در بحرانهای طبیعی یاریرسان شهروندان بوده است.
وی افزود: روزهای گذشته و در پی بارشهای شدید، ماشینآلات سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان بهمنظور دفع آبهای سطحی و رفع آبگرفتگی معابر بزرگراهها و زیر گذرها بهصورت شبانهروزی در خدمت شهروندان بوده است.
سرپرست سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان ادامه داد: در همین راستا تعداد چهار دستگاه لودر چهار دستگاه جرثقیل، ۲۰ دستگاه تانکر، دو دستگاه خودمکنده، ۲۰ دستگاه کامیون، ۵ دستگاه بیلبکو و یک دستگاه بیل ۹۱۲ بهمنظور رفع آبگرفتگی زیرگذر شهر رویاها، سیل بند سپاهان شهر، پل زندان، فلکه قوچانی، زیرگذر خیابان جی، اتوبان شهید آقابابایی و دیگر معابر شهری مشغول بهکار بودهاند.
کد خبر 750803